5 de April de 2012 03:36

Red vial en Bolívar

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No cabe duda que la provincia de Bolívar con extraordinaria capacidad natural para engendrar casi todos los productos que existen en el Universo, debería ser una potencia económica del país, no lo es, simplemente por falta de vías de primer orden. Está en proceso de contratación la Vía Flores (Chimbo – Magdalena - Balsapamba); contrato de la vía Ambato – Guaranda con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército, pero solo rehabilitación y mejoramiento – nada de ampliación ni cuatro carriles; otras aún no concluidas; y, la gran mayoría que no conocen el asfaltado, tales como: La Troncal - Cochabamba - Telimbela - Caluma; Régulo de Mora – San José del Tambo; Santa Fe – Monjas – Pasagua – Caluma; Salinas – Simiatug – Facundo Vela – San Luis de Pambil – Las Naves; Guaranda – San Simón – San Lorenzo – Santiago – San Vicente – San Miguel; Salinas – La Palma – Matiaví Bajo – San Luis de Pambil; La Palma – Chazo Juan – Camarón – Echeandía; Chimbo – Santiago – Colta; Gualasay – Llama Quinche – San Nicolás – Caluma; y, el repavimentado de la vía Montalvo – la Esmeralda – Caluma, que deben hacerlo las prefecturas de Bolívar y Los Ríos. Aspiramos que las vías en ejecución concluyan dentro de los plazos establecidos y aquellas que permanecen como chaquiñanes, no sean absorbidas como réditos de campaña electoral de políticos y politiqueros.

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