11 de September de 2013 00:03

Pronta inspección

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Hay tres pasos que fueron construidos ya hace algunas décadas; el Farina, el puente sobre el río Pita, y el Chiche los cuales fueron construidos con una tecnología y diseño estructural para que soporte el tráfico y su peso pero hace más de 30 años, creo que es una necesidad por demás imperiosa hacer una inspección exhaustiva de la estructura y su desgaste ya que el tráfico se ha multiplicado tanto en el número como en el peso de los vehículos.

A los automotores se los carga hasta que revientan y más aún que los dos puentes Farina y el Pita están soportando un peso y frecuencia que no fueron diseñados para soportar tantas plataformas, tanqueros, supertráileres, los tráileres de la basura de Quito que buenamente pasan y a las horas pico de nuestro ya caotizado tráfico y ahora con el derrumbe de la mal llamada Panamericana, todo su tráfico está soportando los tres puentes y más aún el Pita y el Farina.

Pido a las autoridades, quizá se unan técnicos de universidades y más grupos de profesionales que realicen una inspección estructural y de desgaste y no solamente del puente sino del suelo y sus bases, no esperemos una desgracia para buscar culpables e ir "hasta las últimas consecuencias" que nunca se conocen los resultados.

El mejor mantenimiento es el preventivo que aquí en nuestro Ecuador es inexistente y que ya deberíamos ponernos a la altura de la tecnología de otros países.


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