16 de November de 2011 00:01

¿Impuesto verde?

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De verde, nada. Un vehículo paga: aranceles, IVA, Corpaire, matrícula con varios ítems, negociado del SOAT que poco o nada sirve, financiamiento, seguro, sistema satelital, alarma y el   ‘impuesto verde’.  Aprobado  por inanición de la Comisión, ¡en democracia, lo hacía el Pleno! ¿Por qué no controlan buses, camiones, y los vehículos del Estado que contaminan 365 días al año  y más bien los premian?  ¿Por qué el Presidente, Vicepresidente, ministros, jueces, comitivas, guardias pretorianas, asambleístas, concejales, asesores… hasta jefes departamentales públicos   no usan carritos de 1 500 cm³? Año uno,  se deprecia 20% (12% del IVA y 8% del bien), con castigo a la “viejez y cilindraje”  la devaluación se acelerará. Valor agregado verde: el ‘chatarrismo’.  A comprar carro nuevo, exprimir  y  contaminar más la  Naturaleza: viva consumismo socia-listo-neoliberal. ¿Fórmula para comprar más carros chinos y otros? Uno viejito, bien mantenido, va despacio con poco combustible. Uno nuevo, por todas partes,  a toda velocidad con tanque lleno. ¿Cuál contaminará más? En Cuba los  de 1950, bien mantenidos andan 60 años y “contaminan menos que los dictadores de la isla”.  En EE.UU. la matrícula de uno antiguo vale  USD 32  y reconstruyeron 50 millones de motores en 2010 para alargar su vida útil. Dizque protegen a clásicos, si el impuesto verde hará que de aquí en adelante, no existan más.   

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