15 de mayo de 2017 21:07

La tuneladora Luz de América inicia sus labores en Solanda, sur de Quito

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Mayra Pacheco
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Una segunda tuneladora, de tres previstas, se incorpora a la excavación del túnel del Metro de Quito. Esta maquinaria llamada Luz de América fue puesta en marcha, este 15 de mayo de 2017, en la estación de Solanda, en el sur.

La rueda de corte de la tuneladora (parte delantera) fue activada en presencia del alcalde Mauricio Rodas, pero aún no empezó a excavar.

Antes de dar forma al túnel, los trabajadores de esta estación participaron de una misa religiosa en honor a la virgen de Santa Bárbara, patrona de los ‘tuneleros’ y de quienes trabajan bajo tierra.

“Para nosotros es un símbolo muy importante, porque la virgen de Santa Bárbara es nuestra protectora”, comentó Mike Vassallo, coordinador del trazado del túnel entre Quitumbe y La Alameda.

La tuneladora Luz de América, en Solanda, hará el túnel que después será recubierto con pezas de hormigon, llamadas dovelas. Fotos: Patricio Terán/ EL COMERCIO

La tuneladora Luz de América, en Solanda, hará el túnel que después será recubierto con pezas de hormigon, llamadas dovelas. Fotos: Patricio Terán/ EL COMERCIO


La tuneladora Luz de América partirá desde Solanda hacia La Alameda. Recorrerá unos 8,1 kilómetros, informó el alcalde Rodas, quien estuvo este lunes 15 en esta estación, en el sur.

En este trayecto, Luz de América atravesará por un suelo de cangahua y, en ciertos sectores, irá por bolones de rocas y quebradas. Su rendimiento de producción será de 400 metros por mes.

Una misa celebraron los trabajadores antes de poner en marcha a la tuneladora Luz de América. Foto: Patricio Terán/ EL COMERCIO


A medida que avance esta maquinaria, igual a lo que ocurre en el norte con la tuneladora La Guaragua, el túnel será recubierto con piezas de hormigón llamadas dovelas.

Una misa celebraron los trabajadores antes de poner en marcha a la tuneladora Luz de América. Foto: Patricio Terán/ EL COMERCIO

Una misa celebraron los trabajadores antes de poner en marcha a la tuneladora Luz de América. Foto: Patricio Terán/ EL COMERCIO


Actualmente, está construido más de un kilómetro de todo el túnel del Metro. Toda esta infraestructura medirá 19,2 km, sin incluir las estaciones.

La tercera tuneladora (La Carolina) está planificado que entre en operación en agosto del presente año. Esta saldrá también desde Solanda con dirección a Quitumbe.

De acuerdo con el cronograma, la construcción de todo el túnel del Metro concluirá en el mes 33 de la obra, es decir en los primeros meses del 2019, mencionó Mauricio Anderson, gerente de la Empresa Metro de Quito.

La construcción del Metro está planificada para 36 meses, más seis meses de prueba. Actualmente, la obra tiene un avance del 26%, se trabaja en 37 frentes ubicados en diversos sectores de la urbe.

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