Vladimir Jara
Dirigente del transporte público
En Quito existen 58 cooperativas de taxis que poseen sus propias frecuencias de radio. Lo ideal sería que, a través de estas, coordinen con los patrulleros para reportar cualquier clase de delito e ilegalidad.
De esta forma contaríamos con unos 1 000 vehículos que reporten los ilícitos y habría mayores garantías para los ciudadanos. Esta iniciativa se planteó hace un par de años, pero no hubo acuerdos.
La propuesta está ahí y queremos colaborar porque la inseguridad también se presenta en el transporte. Existen 214 cooperativas legales y otras que no lo son.
En ese sentido, el problema es que la mayoría de las personas desconoce cuáles son los taxis legales y solo se fijan en el color del vehículo. Por eso suceden violaciones, atracos y toda clase de ilícitos. Es necesario que las personas se eduquen y conozcan qué clase de taxis deben tomar en la calle.
Falta más promoción y publicidad por parte del Municipio. Debería haber control de los taxis irregulares.
Para afrontar a la inseguridad, la gente debe aportar desde cada ámbito en el que se desempeña para superar el problema.