1 de April de 2010 00:00

La revisión del transporte escolar comenzó en Guayas

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Redacción GuayaquilLos propietarios de  2 300 unidades de transporte escolar y de personal iniciaron ayer el proceso de revisión de sus vehículos.A cuatro días del inicio del año escolar, la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG) empezó a revisar las unidades. Lo hace  exclusivamente en su instalación de la av. 25 de Julio, en el sur de la urbe.Iván Zambrano, jefe de Transporte Público de la CTG,  explicó que  centralizar este trámite solo en esas instalaciones se debe a un aspecto estratégico.  Es  para   estar más cerca de las oficinas de la calle Chile, desde donde opera su sistema informático.El trámite, que empezó a las 09:00, durará hasta el miércoles 28 de abril y es para   furgonetas, busetas y buses.  Para ello,  la CTG dispuso el uso de tres de las ocho ventanillas habilitadas.Leonardo Sellán, quien presta servicio en el  Instituto Particular Abdón Calderón, llegó a las 07:15. Él pertenece a la compañía Furbusa, una de las tres convocadas para la apertura del proceso, junto con Transfae y la Cooperativa  Cóndor. Cuestionó que este trámite comience a menos de una semana del inicio de clases. Su compañero Milton García dice que ayer arrendó  una furgoneta para  el recorrido del Colegio Javier. En ese establecimiento se inició el año lectivo el lunes pasado.  “Lo ideal sería hacer este trámite desde enero, de acuerdo con el último dígito de la placa”, comenta uno de los 60 miembros de Furbusa.Guillermo Merchán,  miembro de la   Cooperativa Cóndor, mostró su preocupación porque en dos años su unidad –de 1994- será dada de baja. “Desde el 2012 solo pasarán la revisión los vehículos del 2005 en adelante”.A las 10:30,  Fernando Tomalá se quejaba por  que la fila no avanzaba. La causa, una falla en el sistema informático.Iván Zambrano explicó que hubo un problema de transferencia de datos, por  la lluvia. “Pero fue superado de inmediato”.Miguel Pincay se quejó porque  desde El Triunfo para  matricular su expreso.  El Jefe de Transporte Público de la CTG dijo que operativamente, por logística, es imposible desplegar personal y equipos a cada cantón para revisar dos, tres o seis expresos.Zambrano defendió el inicio del trámite a menos de una semana del comienzo de las clases, por un tema operativo. En este caso,   Guayas no se rigió por el sistema del último dígito de las placas, por la gran cantidad de automotores legalizados el año pasado.“Por muchos años hubo transportación pública que no había legalizado sus documentos y operaba con permisos caducados”. En febrero pasado se definió hacer un calendario para atender, simultáneamente, a taxis y buses interprovinciales. A media  mañana, en las afueras, decenas de  vehículos amarillos con franjas negras estaban estacionados a lo largo de 1 km.Jovita Bajaña, que da servicio a la Escuela Cebi, había pagado de una vez su matrícula. Este no es un requisito obligatorio,  pues se rige según el  calendario.La CTG realizará operativos de control luego de que concluya el proceso de revisión. Los establecimientos educativos deben exigir la aprobación.

Dos jornadas al díaLa atención será  en dos jornadas diarias, de 09:00 a 12:00 y de 14:00 a 17:00, de lunes a viernes. Habrá un promedio de cuatro cooperativas por día.Los documentos son matrícula, licencia profesional del propietario y SOAT vigente.Se revisa el estado del    pito, luces, carrocerías, limpiaparabrisas, cinturones individuales en cada asiento, principalmente.También que cuenten con triángulo de seguridad, botiquín y extintor. Y que las llantas  tengan   mínimo 3 mm de labrado.Los expresos deben estar debidamente  pintados  con el número de disco y el logotipo. Los choferes deberán acreditar el curso de Educación Vial.

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