De norte a sur, la fila de autos avanza por la avenida Mariscal Sucre, sin problemas, hasta Los Dos Puentes. Pero al llegar a la intersección con la avenida Rodrigo de Chávez, los conductores que quieren hacer un giro a la izquierda causan congestión. El control de la Policía en el sector es permanente. Pero Fabián Sánchez, quien atiende un negocio de ropa y calzado, explica que los desvíos que hacen los policías durante las horas pico causan más congestión. Por eso, él cree que la construcción de un intercambiador sí mejoraría el flujo vehicular. Ayer, el Municipio presentó el plan vial de la ciudad que se ejecutará en los próximos años. Una de las propuestas es construir intercambiadores en dos importantes arterias de la ciudad. Una de ellas es la av. Mariscal Sucre. Según el proyecto, a lo largo de esta vía se construirán seis intercambiadores. Esto para evitar los giros a la izquierda de los automotores y dar mayor fluidez al tránsito vehicular. En la avenida Simón Bolívar también se levantarán seis intercambiadores. Entre las prioridades del plan también está la construcción de las vías que conectan a Quito con el nuevo aeropuerto de Tababela y el puente desde La Floresta hasta Monjas. Además de estos proyectos, el Municipio también impulsará la eliminación de redondeles (ver infografía). Esta decisión no es nueva. La eliminación del redondel en la 6 de Diciembre y Gaspar de Villarroel, en el norte, permitió que las unidades de la Ecovía circulen más rápido. También se evitó la invasión del carril exclusivo desde ese sector hasta el redondel del estadio Olímpico Atahualpa, en El Batán. El alcalde Augusto Barrera señaló ayer que en los próximos días se iniciará la búsqueda del financiamiento mediante el aporte del Gobierno central, concesiones, inversiones privadas y peajes.