19 de May de 2010 00:00

La ecovía lleva más pasajeros y la velocidad de circulación aumentó

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Redacción Quito

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El sistema de transporte ecovía registró un incremento de pasajeros con la aplicación del pico y placa. Según un primer balance, en promedio, el aumento fue de 5%. Antes de la restricción, los articulados movilizaban entre 95 000 y 98 000 pasajeros cada día.En la semana pasada, entre 4 000 y 5 000 personas más utilizaron ese sistema de transporte. Actualmente, la ecovía moviliza a 103 000 pasajeros a diario. Carlos Punina, de 29 años, vende ropa en La Marín y utiliza el servicio todos los días. Él aseguró que en las horas pico, desde la semana pasada, hay más gente en la ecovía. Las unidades llegan llenas a la parada La Paz, en la avenida 6 de Diciembre y Alpallana, en sentido norte-sur.Todos los días, Punina viaja luego de las 07:20. “A esa hora las unidades están repletas. Hay que subirse entre empujones por el desorden de la gente. Nadie hace fila. Los buses pasan seguido”. Cuando no hay congestión, desde la parada de La Paz hasta el playón de La Marín hace 25 minutos. La velocidad de circulación de los articulados también aumentó. Las unidades ahora circulan a 15 km/h. Antes de la restricción se desplazaban a 11km/h. En las horas pico de la mañana, entre las 06:00 y las 08:20, los intervalos de salida de cada unidad desde la Río Coca, en el norte, es de dos minutos.Ramiro Narváez, gerente de la ecovía, manifiesta que el plan operativo frente el incremento de pasajeros si dio resultados. Destaca el respeto al carril exclusivo, el apoyo de la Policía y la decisión de autorizar la salida de las unidades con intervalos precisos. “Hemos mejorado el nivel de servicio. Estamos trabajando con 34 unidades en la Troncal y dos integrados. La eliminación del redondel en la 6 de Diciembre y Gaspar de Villarroel ayudó a eliminar un punto de conflicto”, explicó Narváez. Antes de que rija el pico y placa, las unidades salían cada cuatro minutos. Con las estrategias aplicadas por la empresa, no hay la aglomeración de pasajeros. Eso también permite que en cada articulado viajen seis pasajeros en un espacio de 1 m². Narváez informó que hasta hace un mes, en ese mismo espacio se acomodaban hasta nueve pasajeros. En la evaluación se calculó que las unidades hacen 33 minutos desde la Río Coca hasta la parada en el playón de La Marín. Los buses circulan por la av. 6 de Diciembre (en ambos sentidos), la Tarqui, la Gran Colombia, la 12 de Octubre y la av. Pichincha.Mariana Lema, docente de una escuela, considera que el pico y placa no ha cambiado la planificación de sus tiempos para viajar en la ecovía. Ella se embarca en la parada del Hospital Baca Ortiz y va hasta la parada Belén, cerca del parque La Alameda. Lema detalla que cuando hay manifestaciones en los alrededores de la Asamblea Nacional y se interrumpe la vía, pierde entre 10 y 15 minutos desde el parque El Ejido hasta la parada Belén.Según los directivos de la empresa ecovía, desde el redondel de la Tarqui y 6 de Diciembre, en sentido norte-sur, hay congestión. La razón: los buses urbanos que circulan por el lugar se detienen a dejar o recoger pasajeros y se generan los trancones. Ayer, a las 10:51, un policía obligaba a los conductores de los buses urbanos a circular con las puertas cerradas. Se espera solucionar el problema con la eliminación del redondel en la av. 6 de Diciembre y Tarqui. Allí se construye una intersección semaforizada. La parada Belén dejará de funcionar y se permitirá el estacionamiento en el Hospital Eugenio Espejo. Con el cambio, el tiempo del recorrido bajará cuatro minutos.

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