29 de abril de 2017 14:32

Odebrecht niega su salida del consorcio que construye el Metro de Quito

Durante un recorrido por la estación Jipijapa, el alcalde Rodas dijo que ahora la empresa Acciona Construcciones S. A. tendrá el 99% de los derechos y obligaciones de la obra del Metro de Quito. Foto. Alfredo Lagla / EL COMERCIO

Durante un recorrido por la estación Jipijapa, el alcalde Rodas dijo que ahora la empresa Acciona Construcciones S. A. tendrá el 99% de los derechos y obligaciones de la obra del Metro de Quito. Foto. Alfredo Lagla / EL COMERCIO

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Agencia EFE

El Director Regional de Odebrecht para Ecuador, Mauro Hueb, afirmó el sábado 29 de abril de 2017 en un comunicado que la "prioridad" de la empresa es finalizar las obras del Metro de Quito y aseguró que la cesión de su participación en el consorcio a la española Acciona, y su salida del mismo, está suspendida desde el 4 de abril.

"Nuestra prioridad actual es concluir las obras con seguridad para beneficio de la ciudad y sociedad quiteña", aseguró Hueb en un comunicado facilitado por Odebrecht.

El alcalde de Quito, Mauricio Rodas, informó ayer durante una visita a las obras del subterráneo su aprobación a la reorganización del consorcio ya que no había recibido objeciones de los organismos multilaterales que financian el proyecto, como el Banco Mundial (BM) o la Corporación Andina de Fomento (CAF).

Aseguró, en declaraciones a medios locales, que dio este paso "en virtud de que el propio consorcio lo había solicitado en el mes de octubre" y que la salida de Odebrecht implicaba la "cesión de la totalidad" de responsabilidades de la empresa brasileña.

En su comunicado de hoy, Odebrecht señaló que "desde el 4 de abril" este proceso de cesión a Acciona "se encuentra suspendido" y que esta decisión "fue formalmente comunicada al señor Alcalde de Quito el 18 de abril", según Hueb.

Para Hueb, la aprobación de la cesión "será válida en caso de que los socios del consorcio decidan retomar las negociaciones de cesión". "Y así lo informó la empresa por escrito al Alcalde el mismo día viernes 28 de abril", destacó el comunicado.

La obra del Metro de Quito, cuyo proyecto abarca 22 kilómetros de túnel y 15 estaciones, fue adjudicada al consorcio hispano-brasileño en 2015 por más de USD 1 500 millones.

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Ecuador abrió una investigación tras la revelación de la Justicia estadounidense, en diciembre pasado, de que la constructora brasileña pagó entre 2007 y 2016 unos USD 33,5 millones a funcionarios del país andino.

Un escándalo de corrupción que se investiga también en Argentina, Chile, Colombia, México, Portugal, Perú, República Dominicana, Venezuela y Brasil.

La dimensión internacional del escándalo se conoció a finales de 2016 cuando el Departamento de Justicia de EE.UU. reveló que la multinacional admitió haber pagado USD 788 millones en sobornos en 12 países de Latinoamérica y África.

La multinacional brasileña ha alcanzado acuerdos judiciales con los gobiernos de EE.UU., Brasil y Suiza, y pagará multas que suman al menos USD 2 047 millones

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