19 de November de 2009 00:00

‘A la operación del metro deben sumarse medidas de restricción’

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Marcelo Guerra. Ingeniero Civil

El sistema no solo debe ser subterráneo y elevado. También deben existir tramos del metro que circulen en la superficie. Esto podría ocasionar problemas de congestión.

El metro es un vehículo con mayor capacidad de pasajeros que otros sistemas de transporte. Pero la capacidad de movilización dependerá del número de unidades adquiridas.

La eficiencia del sistema debe complementarse con una clara política vial. En este sentido, se pueden aplicar medidas de restricción vehicular, que por una parte afecta a los usuarios del transporte particular, pero la restricción obliga a esas personas a utilizar el metro como medio de transporte.

Las autoridades deben trabajar paralelamente en un proceso de reeducación de los usuarios porque en la ciudad impera un sentido de comodidad de los actores viales.

Los horarios de funcionamiento deben planificarse según la demanda. Puede haber horarios en que la demanda del  sistema de transporte sea mínima y el metro esté subutilizado.

El tiempo de vida útil es mayor que otros sistemas de transporte, pero el mantenimiento puede paralizar  el servicio.

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