29 de septiembre de 2015 16:42

USD 2200 millones de inversiones en cola por proyecto de Ley de Alianza Público-Privada

La mañana de hoy el ministro de Industrias, Eduardo Egas, visitó la planta de ensamblaje de autos de Maresa en la Mitad del Mundo. Foto: Alberto Araujo / EL COMERCIO.

La mañana de hoy el ministro de Industrias, Eduardo Egas, visitó la planta de ensamblaje de autos de Maresa en la Mitad del Mundo. Foto: Alberto Araujo / EL COMERCIO.

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Alberto Araujo

El ministro de Industrias, Eduardo Egas, dijo el martes 29 de septiembre del 2015 que están en cola unos USD 2200 millones de inversiones privadas que buscan beneficiarse del proyecto de Ley de Alianza Público-Privada.

El proyecto fue enviado ayer a la Asamblea con el carácter de económico urgente y permitirá que empresas nacionales y extranjeras realicen inversiones en sectores donde solo venía operando el sector público. Entre estas se encuentran los puertos, aeropuertos, hospitales, vivienda, industrias básicas, y carreteras, entre otros.

“Si bien el Estado fue uno de los motores principales del crecimiento de la economía, generó consumo y el crecimiento de una clase media, hoy día no podemos hacer el mismo esfuerzo para sostener esa economía y damos paso a que la inversión nacional o extranjera, complemente el vació que está dejando parcialmente el Estado”, dijo Egas la mañana de hoy durante una visita a la planta ensambladora de vehículos de Maresa ubicada en el sector de la Mitad del Mundo, al norte de Quito.

Egas insistió que con el proyecto de Ley, las empresas que hagan las inversiones gozarán de los mismos beneficios del Estado. Es decir, no pagarán el Impuesto a la Renta, ni anticipos de impuestos y tampoco pagarán el Impuesto a la Salida de Divisas.

La mañana de hoy el ministro de Industrias, Eduardo Egas, visitó la planta de ensamblaje de autos de Maresa en la Mitad del Mundo. Foto: Alberto Araujo / EL COMERCIO.

Se espera que las nuevas inversiones arranquen en el 2016 una vez aprobado el proyecto. Entre los proyectos inmediatos que arrancarían estarían el puerto de aguas profundas de Posorja y la reingeniería del puerto de Machala.

Este monto de USD 2200 millones se invertirá durante el tiempo que demoren las obras, es decir, al menos tres años en el caso de los puertos. No obstante, Egas dijo que se espera que este monto aumente.

El presidente de Maresa, José Barahona, señaló como positivo e importante al proyecto de ley hacia la apertura del Gobierno hacia el sector privado a fin de que aumente la productividad del país.

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