Sepang. AFP
El Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 se correrá mañana (03:00 de Ecuador) en el circuito de Sepang, cerca de Kuala Lumpur. La competencia se perfila como un nuevo combate entre Ferrari, McLaren y Red Bull, que puede complicarse por la lluvia.
Fernando Alonso encabeza la clasificación del Mundial. El español tiene cuatro puntos de ventaja sobre su compañero brasileño Felipe Massa. “ Mi único objetivo es ganar el Mundial, y puntuar el domingo (mañana). No me voy a preocupar por cualquier otra cosa que no sea eso”, dijo Alonso.
Hoy siguen los ensayos
Las pruebas libres se realizan hoy en la madrugada de Ecuador. Mañana se realizarán las clasificatorias para definir la ‘pole position’ del domingo.
Robert Kubica, el piloto de la escudería Renault, dijo que su equipo no triunfará en Malasia. Esto a pesar que logró el segundo lugar en el GP de Australia.
“Por tanto, me da igual el sábado, la ‘pole’, las clasificatorias y el resto de cosas. Lo que me importa es el domingo y el Mundial” , insistió el líder, que reveló que no esperaba “liderar la clasificación tras dos pruebas” .
Sin embargo, Alonso no dispone del monoplaza más rápido de la competición. Su Ferrari está a escasos centímetros del coche de Red Bull, el mejor de la parrilla de salida, según el dos veces campeón del mundo (2005y 2006) .
Pero el alemán Sebastian Vettel, de Red Bull, que lideró las dos primeras carreras (Sakhir y Melbourne), solo logró la cuarta posición en el Gran Premio de Bahréin. Además, se vio obligado a abandonar en Australia por un problema mecánico.
“Es frustrante, pero no es el fin del mundo”, relativizó. “Si quieres pelear por el Mundial, es mejor no conocerlas”, estimó.
“ Por un lado, solo ha habido dos careras. Quedan tantas que no es un problema”, manifestó restando importancia a sus decepcionantes resultados en las dos primeras pruebas del Mundial.
Pero el alemán solo se ha hecho con 12 puntos en la clasificación, es decir, 25 menos que Alonso, pese a que debería contar 50. “Debería, pero no los tengo”, zanjó el germano antes de calificar las pruebas de Bahréin y de Australia como “historias del pasado”. “ Venimos aquí con la cabeza alta. Tenemos la misma visión de este fin de semana que de los dos últimos. Estoy bastante confiado. (Estos fracasos) no se volverán a producir una y otra vez”, añadió un optimista Vettel.
Los Red Bull son favoritos en Sepang, reconoció Alonso. “ Todo resultado que no sea la primera o la segunda posición será una decepción para ellos”, dijo el español.
Gane quien gane, el vencedor en Sepang tendrá que imponerse a la lluvia, que es muy probable que se presente el domingo.
Por ello, la empresa Bridgestone suministrará neumáticos secos de especificación blanda y dura a las 12 escuderías que participan en el
Gran Premio de Malasia de Fórmula 1.
La menos dura de las dos calidades de gomas, la blanda, será identificable, como marca el reglamento de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), por una marca verde.
El Gran Premio de Malasia fue interrumpido a mitad de la carrera en 2009 por los charcos en el circuito tras las fuertes precipitaciones. Esta temporada se decidió el horario de competición.
La carrera se retrasó desde 2009 para permitir que los aficionados europeos puedan mirar la competencia en la televisión.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA), al igual que la empresa que rige los derechos comerciales de la competición, cruzan los dedos para que no se repita lo que ocurrió el 2009.