2 de May de 2010 00:00

La circulación es lenta en las calles céntricas de Ambato

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Redacción Sierra Centro

Luis Gamboa se demoró 20 minutos en llegar, en un taxi, desde la parroquia Atocha, en el norte, hasta las calles Sucre y Juan Montalvo, ubicadas en el centro de Ambato.

El jueves, a las 07:00, el ingreso de los estudiantes a los colegios, los trabajos de reparación en el puente Luis A. Martínez y buses urbanos e interparroquiales congestionaron el centro.

El abogado prefirió bajarse del vehículo y cruzar caminando el puente. Se tardó 10 minutos.

“Hay que caminar. La fila de buses está larga. Acá no se debe aplicar el pico y placa. El Cabildo debe buscar opciones”. Gamboa llegó atrasado a su trabajo.

Otro de los afectados fue Marcelo Barriga. También se bajó del bus en el estadio Bellavista y caminó hasta el parque Montalvo. Este empleado público. Desde hace tres meses deja su auto en casa por la congestión. También almuerza en el centro, pues los 60 minutos que tiene de receso no son suficientes para ir a su casa, en la ciudadela El Buen Pastor, en el oriente de la ciudad.

El director de la Unidad Municipal de Transporte de Ambato, Trajano Sánchez, dice que el tránsito se complica de 07:00 a 08:30 y de 12:00 a 15:00.

Un estudio de la entidad indica que al centro ingresan de 07:00 a 08:30, 4 413 autos en los cuales se movilizan 16 003 personas. De 12:00 a 15:00 hay 3 950 carros que transportan a 14 957 usuarios.

“El tránsito es caótico solo en el centro. En Quito hay problemas en toda la ciudad. Allí sí es necesario aplicar medidas como el pico y placa, acá no”.

Una opción que plantea Sánchez es impulsar el Plan Maestro de Transporte. Consiste en aumentar los recorridos y mejorar el servicio para que la gente utilice el bus. En Ambato hay 437 buses, 65 interparroquiales, 2 391 taxis, 754 camionetas y 245 busetas escolares. La iniciativa, que aún no es discutida por el Concejo, busca ampliar el horario de 06:00 a 23:00, que ahora va hasta las 22:00.

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