13 de junio de 2017 22:08

Los conductores buscaron rutas alternas en el primer día de cierre del viaducto 24 de Mayo

En la avenida Mariscal Sucre, en el sector de San Roque, los accesos al viaducto de la av. 24 de Mayo fueron bloqueados. En esa tramo de la vía se suspendió el paso por las obras del Metro de Quito. Foto: Alfredo Lagla/ EL COMERCIO

En la avenida Mariscal Sucre, en el sector de San Roque, los accesos al viaducto de la av. 24 de Mayo fueron bloqueados. En esa tramo de la vía se suspendió el paso por las obras del Metro de Quito. Foto: Alfredo Lagla/ EL COMERCIO

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Andrés García
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En el primer día del cierre del viaducto de la avenida 24 de Mayo, en el centro de Quito, los conductores tuvieron que modificar sus rutas de traslado para llegar a sus destinos.

Pasadas las 19:00 de este martes 13 de junio del 2017, se pudo notar una mayor carga vehicular en la avenida Mariscal Sucre.

Aunque en principio se anunció que el cierre sería desde la calle Chimborazo, en un recorrido hecho por EL COMERCIO se evidenció que en la propia av. Mariscal Sucre se colocaron conos y barreras para que los conductores no pudieran avanzar hasta el ingreso del viaducto. Estas estructuras se colocaron en ambos sentidos.

En los sitios de desvíos permanecieron agentes metropolitanos de Tránsito para gestionar el flujo vehicular en el sector.

A la altura del redondel del parque Cumandá también se colocaron conos para evitar que los vehículos circularan hasta el viaducto. Algunos conductores, como Marcelo Quiroga, se acercaron a los agentes para consultar el motivo del cierre. Ellos explicaron que durante 18 meses se reestructurará el viaducto para adaptar una estación de transferencia para el Metro de Quito.

En el acceso al Parque Cumandá también se suspendió el paso por las obras del Metro de Quito. Foto: Alfredo Lagla/ EL COMERCIO

En el acceso al Parque Cumandá también se suspendió el paso por las obras del Metro de Quito. Foto: Alfredo Lagla/ EL COMERCIO


Los conductores que deseaban avanzar al estacionamiento de La Ronda, sí lo pudieron hacer. En esos casos, los agentes retiraron los conos para que los vehículos pudieran circular.


Las avenidas Pichincha y Velasco Ibarra también tuvieron mayor carga de tránsito. Algo similar ocurrió en las calles Esmeraldas y Mejía, que son de sentido oriente-occidente y viceversa.

En el Centro Histórico, la circulación por el bulevar 24 de Mayo, desde la calle Venezuela hasta la Benalcázar, no registró inconvenientes. Esta es otra ruta que varios usuarios, como Miguel Velasteguí, decidieron usar para llegar hasta la av. Mariscal Sucre. "Debemos acostumbrarnos y ver por dónde circular para llegar más rápido", agregó el conductor.

Hasta el lunes 12 de junio, los pasajeros podían abordar las unidades de la línea de transporte Tola- San Roque en las estaciones Marín Central y Marín Playón de la Ecovía. Sin embargo, desde hoy los pasajeros podrán abordar esa línea solo en la estación Marín Central.

Según Julio Puga, director de Operaciones de la Agencia Metropolitana de Tránsito, 33 efectivos apoyarán en los cierres y desvíos para gestionar la movilidad en el sector del viaducto.

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