7 de octubre de 2015 00:00

Carlos Pareja Yannuzzelli: ‘En la gasolina súper se debería eliminar el subsidio’

Carlos Pareja Yannuzzelli, es ingeniero químico, especializado en Petróleos de la Universidad de Guayaquil. Foto: Patricio Terán/ EL COMERCIO.

Carlos Pareja Yannuzzelli, es ingeniero químico, especializado en Petróleos de la Universidad de Guayaquil. Foto: Patricio Terán/ EL COMERCIO.

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Alberto Araujo
y César Sosa

Entrevista a Carlos Pareja Yannuzzelli, gerente general de Petroecuador, sobre la situación de las gasolineras de Petroecuador.

¿Usted propuso al Presidente la venta de las gasolineras de Petroecuador?
La caída del precio del petróleo ha impactado a todas las empresas del mundo y nosotros también debemos ajustarnos a ese nuevo precio. Por ello debemos tomar varias acciones, entre ellas, desvincu­lar a personal, que es una de las tareas más difíciles. Esto es por el bien común.

¿Pero cuándo nace la propuesta de vender las estaciones de Petroecuador?
Es parte de una serie de acciones para optimizar costos y gastos. En esa línea, vender gasolina súper en el país nos cuesta entre USD 140 millones y 150 millones en subsidios, tanto para el que consume esa gasolina en su vehículo como para el que anda a pie. Si a eso se agrega que la comercializadora de Petroecuador vendía más barata esa gasolina, entonces se aumentaba el subsidio. En un período de crisis no se puede soportar esa situación. Por eso estamos igualando el precio al resto de comercializadoras.

¿Era bueno mantener ese precio en época de bonanza y ya no es bueno mantenerlo en época de crisis?
No es bueno mantenerlo en ninguna época.

Entonces, ¿por qué se mantuvo nueve años?

Yo creo que es un error haber mantenido un subsidio adicional a una gasolina que no es de consumo popular. Ahora estamos corrigiendo ese error.

¿Cuántas gasolineras saldrían a la venta?
Tenemos una comercializadora con 250 gasolineras. 201 son afiliadas y las 49 restantes son propias. De estas, 40 están en la frontera, pero esas quiero mantenerlas, porque a través de ellas podemos controlar el contrabando de derivados. Y también hay nueve grandes, como la ubicada en la Amazonas y Eloy Alfaro. Sobre estas tenemos que hacer una evaluación para sacarlas a la venta.

¿Cuánto cuestan las gasolineras de Petroecuador?
No son activos importantes más allá de las gasolineras grandes. Pero no quiero dar un valor hasta evaluarlas.

Si no es tan importante su valor, ¿por qué se toma la ­decisión de vender?
Porque estamos en un momento de crisis y es un problema menos que sería mejor que lo lleve la empresa privada.

¿Esto es una privatización?
¿Por qué?
Es una venta de un activo del Estado.

Si quiere utilizar ese término, hágalo. Yo no uso ese término. Sería una venta de nueve gasolineras porque las de frontera nos sirven para controlar el contrabando.

Dentro de este panorama de ajustes, ¿Petroecuador tiene en agenda vender otros activos?
En este momento, no.

¿Las gasolineras de Petroecuador generaban ganancias o pérdidas?
Unas generaban ganancias y otras no. Por ejemplo, las de frontera no tenían como fin ganar dinero, sino controlar el tráfico de derivados. Pero entre sumas y restas sí genera algo de ganancias. No tengo el dato.

¿Cuál es el beneficio neto de la reducción del subsidio al incrementar el precio de la gasolina súper?

Lo que estamos haciendo es igualar el precio con las comercializadoras privadas. No tengo el dato exacto del beneficio, pero es obvio que va a disminuir el subsidio si se vende con 30 centavos más por galón.

¿Es partidario de retirar el subsidio que actualmente tiene la gasolina súper?
Sí. Debería ser así. La mayoría de usuarios de la gasolina súper sí podrían pagar el precio real, sin subsidio. Pienso que no es justo que alguien que sí puede pagar el precio de la gasolina súper pague menos.

¿Cuál sería el precio real? En EEUU, el galón de gasolina está en cerca de USD 3.
Puede ser ese el precio o incluso puede ser menos, depende de la materia prima. Yo uso gasolina súper y podría pagar el precio real. El tema no es polí­tico sino empresarial.

La eliminación del subsidio es un tema político…
En la gasolina súper, en lo personal, pienso que sí debería eliminarse el subsidio, porque son USD 150 millones que estamos entregando a personas que sí pueden pagar el verdadero precio de la súper. Este, sin embargo, no es el caso para gasolina extra y el diésel.

¿Le ha planteado al presidente Correa eliminar el subsidio a la gasolina súper?
No. Pero en su momento habrá que tomar una serie de decisiones para poder manejar esta empresa como debe de ser.

¿Con la eliminación de este subsidio, el país ganaría USD 150 millones al año?
Inmediatamente. Pero si uno se pone a pensar lo que se puede hacer con USD 150 millones y se lo está entregando a quien no lo merece; piense en más escuelas, puentes pequeños en la Amazonía, la zona norte de Esmeraldas, y ayudar a tantas personas y comunidades.

¿Lo mismo puede aplicar para el gas? ¿Se podría focalizar ese subsidio?
Yo solo estoy hablando exclusivamente de la gasolina súper. Para el gas están las cocinas de inducción. Pero no estoy hablando de ningún otro combustible.

Pero hay gente que puede pagar el precio real del gas.
En este momento estoy hablando específicamente de la gasolina súper.

Usted anunció que se ha desvinculado a 301 personas de Petroecuador. ¿Cuántas más saldrán?
No tengo el número, pero sí seguimos en el proceso. He pedido a los gerentes que me digan qué personas están de más.

¿Cuánto ha pagado en indemnizaciones?
No tengo el dato exacto, pero debe estar en el orden de USD 3 millones.

¿Cuál es el nivel óptimo de personal de Petroecuador?
Tenemos que contratar una consultoría para tener ese dato. Pero sí hay personal de más.

¿El resto de petroleras que están en el país están en la misma situación?
Aquí en el país y en el mundo entero. Solo en EE.UU. se ha desvinculado a 300 000 personas del sector.

¿Petroecuador recortará su presupuesto en el 2016?
Estamos analizándolo. No puedo hablar de porcentajes, pero será un presupuesto muy apretado y austero.


Hoja de vida 
Ingeniero químico especializado en Petróleos de la Universidad
de Guayaquil. Fue presidente de Petroecuador en dos períodos,
gerente de Refinación y vicepresidente de Petroindustrial.

Punto de vista
Petroecuador debe recortar costos y gastos en todas sus áreas, por la baja del crudo.

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